三缸引擎蝙蝠眼造型日系高性能街车如果便宜点就好了

三缸引擎，蝙蝠眼造型，日系高性能街车，如果便宜点就好了！ MT-09 SP配备了更高阶的KYB全可调前叉与Ohlins后避震器，带来更强悍的运动性能，接下来让我们来了解一下MT-09 SP的实车到底怎么样！ 去年的米兰车展，雅马哈发表了MT-09更高阶的SP版本，这部漂亮的新车已经到了，MT-09 SP在外观上采用了特别的Silver Blu Carbon涂装，包括：黑色的手把、黄金前叉、黑银双色烤漆的油箱、蓝色的轮圈与座椅缝线。

MT-09 SP配备升级版的悬吊系统，前叉是由KYB特别为MT-09 SP所订制，左右两支前叉都能独立做压缩与回弹的调整，后悬吊采用挂瓶式Ohlins避震器具备压缩、回弹调整功能，还配备了阻尼调整旋钮，让骑士可依照个人喜好做精细的调整。

MT-09 SP配备了新型的电子系统，包括3段可调的D-Mode动力模式、2段式TC循迹控制系统与ABS刹车，在各种天候与路况都可以安心的发挥MT-09的性能。

MT-09 SP配备了QSS升档快排系统，提供快速精准的换挡，同时也配备了A&S辅助式滑动离合器，除了提供更轻盈的操作手感之外，在连续退档时也可以防止后轮死锁，提供更稳定的操控性。

新款MT-09配备了双眼式LED大灯，共有4个鱼眼LED灯具所组成，下方配有双LED指示灯，让外形更具有侵略性也更好看。

新型LCD仪表板，采用黑底白字的显示方式，在白天骑车时提供更高的辨识度，另外也新增TC循迹系统的显示，新款MT-09新增了2段式TC循迹控制系统，透过左手把开关可进行切换，也可以选择关闭TC系统，黑银双色的烤漆，在油箱上有2道蓝色拉线，并印有MT-09 SP字样，坐垫也特别采用蓝色的车缝线，突显专属的风格。

动力部份规格不变，采用四行程水冷直列三缸引擎，最大马力115hp，最大扭力8.9kg-m，并配备3段式D-Mode以及A&S辅助式滑动离合器，新款MT-09配备了QSS升档快排，提供更快速精准的换挡，KYB专为MT-09 SP打造的黄金前叉，可独立进行压缩与回弹的调整，在前叉下方备有回弹的调整旋钮，后悬吊采用挂瓶式Ohlins避震器，预载、压缩与回弹均可调整。

在左方乘客脚踏位置有阻尼调整旋钮，可依骑士喜好快速做精细的调整，前刹车采用辐射式对四卡钳。

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按照这个情况来看，以现有配置外加惊艳的外观造型，必将冲破一片天。

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